freno pneumatico
TURBOREX
Turborex, freno pneumatico multidisco, è un’evoluzione rispetto ai tradizionali freni monodisco. Grazie ad un sistema a doppia ventilazione, riduce ulteriormente le temperature di esercizio, l’usura delle pastiglie e i costi di manutenzione garantendo, così, un tensionamento più costante.
FRENO PNEUMATICO MULTIDISCO
Tecnologia innovativa brevettata ad alte prestazioni, bassa manutenzione e rispetto per l’ambiente
Video prodottoVideo 3DVideo tutorialTurborex è il pioniere dei freni pneumatici ecologici.
Turborex, design rivoluzionario con sistema multidisco e doppia ventilazione.
Grazie al sistema a doppia ventilazione, il freno pneumatico Turborex lavora a temperature più basse, migliorando l’efficienza dello svolgitore e garantendo massime prestazioni con i minimi requisiti di manutenzione per le parti di ricambio.
L’innovativa tecnologia brevettata da Renova dei freni pneumatici Turborex aiuta a mantenere basse le temperature, evitando il surriscaldamento dei componenti del freno che, di conseguenza, provoca una perdita di consistenza della tensione: una soluzione che contribuisce ad una sostanziale riduzione dell’usura delle pastiglie e delle emissioni di polvere.
Grazie all‘elevata coppia, garantiscono un accurato controllo della tensione del nastro sia in fase di tensionamento che in situazioni di arresto di emergenza.
Turborex può adattarsi a qualsiasi applicazione e roll stand e, grazie alla sua elevata versatilità, garantisce la massima sensibilità in ogni tipo di produzione.
Perché TURBOREX
TURBOREX, FRENO PNEUMATICO MULTIDISCO, È UN’EVOLUZIONE RISPETTO AI FRENI MONODISCO TRADIZIONALI
MASSIMA DISSIPAZIONE DEL CALORE
Fino a 14 kW
100% PLUG AND PLAY
Collegamenti pneumatici multipli; turborex si adatta a tutti i sistemi di controllo esistenti
FUNZIONAMENTO SILENZIOSO
Assenza di emissioni acustiche durante il processo di lavoro
INSTALLAZIONE FACILE E VELOCE
Flangia personalizzabile che si adatta a tutti i porta bobine, senza modifiche alla macchina
MASSIMA SENSIBILITÀ
Configurazione del pistone personalizzabile in base ai requisiti di coppia
CONTROLLO LINEARE DELLA TENSIONE
Le componenti del freno non sono sottoposte a stress e forniscono elevate prestazioni durante l’intero processo di lavorazione
MANUTENZIONE RIDOTTA
Kit dischi e pastiglie appositamente progettati per durare
INDICATORE ESTERNO DI USURA PASTIGLIE
Permette di verificare facilmente la necessità di sostituzione delle pastiglie
freno pneumatico multidisco
CON TURBOREX DI’ ADDIO A
Turborex
DESIGN INNOVATIVO BREVETTATO
SISTEMA MULTIDISCO
Potenza termica e pressione distribuite su più superfici.
Inoltre, il diametro dei dischi ridotto a 180 mm significa il 30% in meno di velocità di scorrimento dei materiali di attrito con i dischi, per una massiccia riduzione dell’usura delle pastiglie e dell’emissione di polvere.
DOPPIA VENTILAZIONE
Flusso d’aria di raffreddamento continuo su pastiglie e dischi. Ciò evita che i componenti del freno si surriscaldino causando una perdita di consistenza della tensione, e contribuisce alla riduzione costante dell’usura delle pastiglie e dell’inquinamento da polvere.
MODELLI TURBOREX
freno pneumatico multidisco
TURBOREX HD
DatasheetI modelli Turborex HD sono dotati di dischi HD per raggiungere livelli di dissipazione del calore mai raggiunti prima. È un’ottima soluzione per applicazioni che richiedono una drastica riduzione delle temperature di lavoro.
TX HD 150 | TX HD 160 | TX HD 180 | TX HD 240 | |
min coppia Nm (0,2 bar) |
2 ÷ 8 | 4 ÷ 16 | 10 ÷ 37 | 17 ÷ 70 |
max coppia Nm (6 bar) |
55 ÷ 250 | 132 ÷ 198 | 298 ÷ 1125 | 525 ÷ 2100 |
dissipazione del calore (ventola standard) |
2 kW | 3 kW | 5 kW | 12 kW |
dissipazione del calore (no ventola) |
1 kW | 1.5 kW | 9 kW | 14 kW |
freno pneumatico multidisco
TURBOREX HD SELEMATIC
DatasheetI freni Turborex HD possono essere dotati di sistema Selematic. È un’ottima soluzione per applicazioni che lavorano più di un materiale con larghezza diversa e diametro di bobine che richiedono la massima sensibilità per il tensionamento e l’arresto di emergenza. I dischi vengono automaticamente e sequenzialmente attivati con la pressione dell’aria, attraverso molle di diversa elasticità collegate in serie.
TS HD 160 | TS HD 180 | TS HD 240 | |
min coppia Nm (0,2 bar) |
2 ÷ 8 | 3 ÷ 12 | 17 ÷ 70 |
max coppia Nm (6 bar) |
132 ÷ 500 | 298 ÷ 1125 | 525 ÷ 2100 |
dissipazione del calore (ventola standard) |
3 kW | 5 kW | 12 kW |
dissipazione del calore (no ventola) |
1.5 kW | 9 kW | 14 kW |
FRENO PNEUMATICO MULTIDISCO
TURBOREX HD COOL SHIVER
DatasheetGrazie al design multidisco e sistema di raffreddamento innovativo a 8 ventole il freno Turborex HD nella versione cool shiver raggiunge temperature più basse e uniformi, anche nelle applicazioni più esigenti. Questo previene il surriscaldamento delle parti di ricambio e la perdita di consistenza della tensione, contribuisce ad una sostanziale riduzione di usura delle pastiglie e delle emissioni di polvere.
TX CS 240.80A | TX CS 240.80B | TX CS 240.80F | TX CS 240.210G | TX CS 240.210L | TX CS 240.280H | TX CS 240.280M | |
min coppia Nm (0,2 bar) |
23 | 36 | 23 | 35 | 23 | 47 | 23 |
max coppia Nm (6 bar) |
700 | 1050 | 1400 | 2100 | 2100 | 2800 | 2800 |
dissipazione del calore (ventola standard) |
14 kW | 14 kW | 14 kW | 14 kW | 14 kW | 14 kW | 14 kW |
dissipazione del calore (ventola hp) |
18 kW | 18 kW | 18 kW | 18 kW | 18 kW | 18 kW | 18 kW |
CARATTERISTICHE
CARATTERISTICHE TURBOREX
LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE
Fino a 42.000 ore di lavoro senza manutenzione*, grazie a pastiglie con composti di alta qualità e conformi alla RoHS: 100% amianto, cromo esavalente, mercurio, cadmio, antimonio, senza piombo.
*basato su una reale esperienza sul campo. Si prega di controllare i termini e le condizioni sul manuale di istruzioni.