testate meccaniche a torsione
GRIPMATIC
Sei alla ricerca di una testata meccanica facile da utilizzare e da manutenere? Con il design semplice e affidabile delle testate a torsione è possibile ottenere una tensione costante a qualsiasi velocità con la minima necessità di manutenzione
testate meccaniche a torsione
Le testate meccaniche a torsione di Renova garantiscono il più affidabile controllo della tensione con la minima necessità di manutenzione
Video 3DVideo tutorial
Le testate a torsione meccanica Gripmatic sono utilizzate principalmente su avvolgitori e svolgitori nelle industrie della carta e del cartone ondulato
Utilizzano il movimento della bobina per espandere i tegoli in modo da centrare l’anima e bloccarla automaticamente. Il semplice ma innovativo principio di funzionamento di tali mandrini garantisce elevate prestazioni anche in ambienti polverosi, in quanto i tegoli si espandono semplicemente ruotando attorno ad una camma centrale.
Le testate, personalizzabili al 100%, sono progettate per evitare danni al nucleo e possono essere pulite direttamente sui porta-bobine.
Perché GRIPMATIC
IL PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO SEMPLICE MA INNOVATIVO DELLE TESTATE GARANTISCE PRESTAZIONI ELEVATE
MINIMA MANUTENZIONE
Le testate possono essere pulite direttamente sui porta-bobine
100% PERSONALIZZABILE
Tutti i modelli sono personalizzabili al 100% in base alle esigenze del cliente
ADATTO A TUTTI GLI SVOLGITORI
Permettono l’upgrade e il retrofit di qualsiasi macchinario
ADATTO A QUALSIASI APPLICAZIONE
Differenti tecnologie per adattarsi facilmente a qualsiasi esigenza applicativa
testate meccaniche a torsione
CON GRIPMATIC DI’ ADDIO A
GRIPMATIC
ATTIVAZIONE A TORSIONE
Le testate meccaniche a torsione utilizzano il movimento della bobina per bloccarne e centrarne automaticamente l’anima. La camma al centro del mandrino ruota e spinge gli elementi di espansione o settori verso l’anima della bobina, garantendo prestazioni elevate anche negli ambienti pieni di polvere.
Tutti i modelli sono personalizzabili al 100%.
DIVERSI MODELLI DI CAMMA
Tre differenti modelli di camma possono essere abbinati a diversi adattatori per comporre la testata meccanica che meglio si adatta alle vostre esigenze applicative.
Ogni camma utilizza una tecnologia collaudata adatta a varie applicazioni.
TRILOBATO
Camma trilobata dal design semplice, senza rulli e perni. La camma centrale consente un’ampia gamma di espansione e mantiene l’apertura dei tegoli anche attraverso la polvere e altri detriti.
ESALOBATO
La camma esalobata ha un’attivazione a doppio perno per un’espansione più fluida e veloce.
Questo design utilizza l’attrito volvente invece di quello radente.
BREVETTATO
Design innovativo con posizione neutra automatica e minimo angolo di ingaggio dal caricamento al blocco completo. Accetta anime con spessore o lunghezza ridotta grazie al design con lip brevettato.
CARATTERISTICHE
GABBIA
Protezione ad elevata capacità di carico, nichelata con trattamento antiruggine. La gabbia e il perno della flangia sono entrambi costituiti da un materiale forgiato e omogeneo per massimizzare la resistenza e l’affidabilità.
TAPPO
Tappo personalizzabile progettato per soddisfare ogni esigenza operativa.
TEGOLI
Vasta area di contatto per assicurare la massima connessione testata-anima. Il sistema anticaduta elimina la caduta dei tegoli durante la rimozione dell’adattatore per scopi di pulizia. Disponibile in diverse finiture: liscio, scanalato o in carburo.
ACCESSORI
L’unità di espansione a cambio rapido permette di sostituire la gabbia della testata in modo veloce, e i tegoli rimangono nell’adattatore durante il cambio di dimensione o per le operazioni di pulizia.
MODELLI Gripmatic
testate meccaniche a torsione
CK-S
Testata monodiametrale a torsione
Testata monodiametrale ideale per anima a diametro singolo.
testate meccaniche a torsione
CK-SF
Testata a torsione con flangia
Ideale su svolgitori già equipaggiati con sistema di espulsione delle anime. La flangia facilita l’espulsione del nucleo.
testate meccaniche a torsione
CK-SFM
Testata a torsione con flangia e molla
Espulsione automatica dell’anima attraverso una molla calibrata che la rimuove all’apertura dei bracci.
testate meccaniche a torsione
CK-SM
Testata a torsione modulare
Sistema per cambio rapido delle gabbie che permette di lavorare anime di dimensioni differenti senza il cambio della camma. Disponibile con molla ad espulsione su richiesta.
testate meccaniche a torsione
CK-SDD
Testata a torsione bidiametrale
Ideale per differenti dimensioni dell’anima senza tempi di inattività per la sostituzione dei mandrini. Disponibile con flangia ad espulsione su richiesta.
Opzionale: la testata centrale di diametro maggiore può rimanere in posizione mentre quella anteriore è intercambiabile con un sistema modulare, mantenendo sempre un’elevata capacità di carico della bobina.
testate meccaniche a torsione
CK-SMF
Testata a torsione modulare con flangia
Ideale su svolgitori già equipaggiati con sistema di espulsione delle anime. La flangia facilita l’espulsione del nucleo.
Sistema per cambio rapido delle gabbie che permette di lavorare anime di dimensioni differenti senza il cambio della camma.
testate meccaniche a torsione
CK-SDF
Testata a torsione bidiametrale con flangia
Ideale per differenti dimensioni dell’anima senza tempi di inattività per la sostituzione dei mandrini.
Ideale su svolgitori già equipaggiati con sistema di espulsione delle anime. La flangia facilita l’espulsione del nucleo.
testate meccaniche a torsione
CK-SDFF
Testata a torsione bidiametrale con doppia flangia
Ideale per differenti dimensioni dell’anima senza tempi di inattività per la sostituzione dei mandrini.
Ideale su svolgitori già equipaggiati con sistema di espulsione delle anime. Le due flange facilitano l’espulsione dei nuclei di diametro differente.
testate meccaniche a torsione
CK-SDD/SM
Testata a torsione bidiametrale modulare
Ideale per differenti dimensioni dell’anima senza tempi di inattività per la sostituzione dei mandrini.
Sistema per cambio rapido delle gabbie che permette di lavorare anime con diametri ulteriormente differenti senza il cambio della camma.
