FREINS HYBRIDES RÉGÉNÉRATIFS
REVOLUTION
La conception brevetée de Revolution est la combinaison d’un frein pneumatique et d’un moteur régénératif qui fonctionne avec une régulation hybride garantissant toujours les performances de freinage requises.
REGENERATIVE BRAKING
Revolution récupère l’énergie excédentaire habituellement gaspillée lors des activités de freinage et la restitue à la ligne électrique de l’usine
Vidéo du produitVidéo tutoriel
Patented energy saving concept
In Renova we care about our customers and our planet, so we constantly research innovative solutions that improve the plant’s productivity and sustainability.
For this purpose we designed and patented a revolutionary 100% Plug & Play braking system that partially replaces the pneumatic energy and recovers this energy, normally transformed into heat and dust, by returning it to the power line of the plant: Revolution hybrid brake.
Revolution’s patented design is the combination of a pneumatic brake and a regenerative motor, which operate with hybrid regulation always guaranteeing the required braking performances. Brake and motor always work together but combining efforts in variable ways over time. The Revolution’s pneumatic brake serves primarily as a support function, to the motor. The Revolution’s motor instead takes the lead in daily operations.
In addition, Revolution brings many other benefits:
- splicing without paper tearing
- splicing at least 25% faster line speed
- higher product quality
- constant web tension control
- zero maintenance
- higher safety level
Pourquoi REVOLUTION
REVOLUTION RÉCUPÈRE L’EXCÉDENT D’ÉNERGIE HABITUELLEMENT GASPILLÉ LORS DES ACTIVITÉS DE FREINAGE
PERFORMANCES SUPÉRIEURES
Le moteur de Revolution prend la tête des opérations quotidiennes tout en offrant une grande sensibilité car il ne subit pas de baisse de performances due à la chaleur.
LE PLUS ÉCOLOGIQUE
Le frein est celui qui travaille le moins, ce qui élimine l’usure des plaquettes de frein et les émissions de poussière.
RETOUR DE 2 KWH PAR PORTE-BOBINE
Le moteur de Revolution récupère l’énergie électrique et permet à l’usine d’en bénéficier instantanément.
ÉPISSURE SANS DÉCHIRURE DU PAPIER
Lors de l’épissure, le moteur accélère la bobine sur son axe en direction de l’épissure, surmontant ainsi son inertie initiale. Cela permet d’augmenter la vitesse d’épissure d’au moins 25 %.
REMBOBINAGE MOTORISÉ DE LA BOBINE
Élimine l’intervention manuelle et garantit un niveau de sécurité plus élevé pour l’opérateur conformément aux normes techniques ISO 11228.
INDUSTRIE 4.0
Le système intégré de Revolution permet d’établir un dialogue direct avec les systèmes de production dans le PGI d’une usine.
energy recovery hybrid brake
AVEC REVOLUTION DITES STOP À
FREIN PNEUMATIQUE MULTIDISQUES
Revolution est équipé d’un frein pneumatique multidisques qui sert principalement de fonction de support au moteur, dans les opérations quotidiennes ou en cas d’arrêt d’urgence.
MOTEUR RÉGÉNÉRATIF
Le moteur de Revolution prend la tête des opérations quotidiennes. Il prend en charge le contrôle de la tension de la bande tout en offrant une grande sensibilité car il ne subit pas de baisse de performances due à la chaleur.
| CARDBOARD | RVTX 160.40 |
RVTX 180.75 |
| min. torque Nm (0,2 bar) |
10 | 25 |
| max. torque Nm (6 bar) |
498 | 866 |
| emergency torque Nm (max 20 sec) |
556 | 924 |
| PAPER | RVTX 240.210 |
| min. torque Nm (0,2 bar) |
70 |
| max. torque Nm (6 bar) |
3350 |
| emergency torque Nm (max 20 sec) |
3500 |
LE SYSTÈME INTÉGRÉ REVOLUTION
Revolution INTEGRATED SYSTEM
PANNEAU DE COMMANDE
Intuitive and easy to use color touch screen interface, it allows communication between operator and the production system in the ERP.
