HYBRIDBREMSEN MIT ENERGIERÜCKGEWINNUNG
REVOLUTION
Das patentierte Design von Revolution ist eine Kombination aus einer pneumatischen Bremse und einem regenerativen Motor, die mit einer hybriden Regelung arbeiten und stets die erforderlichen Bremsleistungen garantieren.
REGENERATIVES BREMSEN
Revolution gewinnt die überschüssige Energie, die normalerweise bei Bremsvorgängen verschwendet wird, zurück und speist sie in das Stromnetz des Kraftwerks ein
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Patentiertes Energiesparkonzept
Bei Renova sorgen wir uns um unsere Kunden und unseren Planeten. Deshalb forschen wir ständig nach innovativen Lösungen, die die Produktivität und Nachhaltigkeit der Anlage verbessern.
Zu diesem Zweck haben wir ein revolutionäres 100%iges Plug & Play-Bremssystem entwickelt und patentiert, das die pneumatische Energie teilweise ersetzt und diese Energie, die normalerweise in Wärme und Staub umgewandelt wird, zurückgewinnt, indem es sie in die Stromleitung der Anlage zurückführt: Die Revolution Hybridbremse.
Das patentierte Design von Revolution ist eine Kombination aus einer pneumatischen Bremse und einem regenerativen Motor, die mit einer hybriden Regelung arbeiten, die stets die erforderliche Bremsleistung garantiert. Die Bremse und der Motor arbeiten immer zusammen, kombinieren aber ihre Kräfte im Laufe der Zeit auf unterschiedliche Weise. Die pneumatische Bremse des Revolution dient in erster Linie als Unterstützung für den Motor. Der Motor des Revolution übernimmt stattdessen die Führung im täglichen Betrieb.
Darüber hinaus bringt Revolution viele weitere Vorteile mit sich:
- Spleißen ohne Papierzerreißen
- Spleißen mit mindestens 25 % höherer Liniengeschwindigkeit
- höhere Produktqualität
- konstante Bahnspannungsregelung
- Null Wartung
- höhere Sicherheitsstufe
Warum REVOLUTION
REVOLUTION GEWINNT DIE ÜBERSCHÜSSIGE ENERGIE ZURÜCK, DIE NORMALERWEISE BEIM BREMSEN VERSCHWENDET WIRD
SPITZENLEISTUNG
Der Motor des Revolution übernimmt die Führung im täglichen Betrieb und bietet gleichzeitig ein hohes Maß an Sensibilität, da er keinen Leistungsabfall aufgrund von Hitze erleidet.
DIE UMWELTFREUNDLICHSTE
Die Bremse arbeitet am wenigsten, daher gibt es keinen Bremsbelagverschleiß und keine Staubemissionen.
2KWH AMORTISATION PRO WALZGERÜST
Der Motor des Revolution gewinnt die elektrische Energie zurück und ermöglicht es der Pflanze, diese sofort zu nutzen.
SPLEISSEN OHNE PAPIERZERREISSEN
Beim Kleben beschleunigt der Motor die Rolle um ihre Achse in Richtung der Klebestelle und überwindet so ihre anfängliche Trägheit. Dadurch lässt sich die Spleißgeschwindigkeit um mindestens 25% erhöhen.
MOTORISIERTE AUFROLLUNG DER ROLLE
Eliminiert den manuellen Eingriff und gewährleistet ein höheres Sicherheitsniveau für den Bediener gemäß den technischen Normen ISO 11228.
INDUSTRIE 4.0
Das integrierte System von Revolution ermöglicht es, einen direkten Dialog mit den Produktionssystemen im ERP-System eines Werks herzustellen.
Hybridbremse mit Energierückgewinnung
MIT DER REVOLUTION AUFHÖREN ZU SAGEN
MEHRSCHEIBEN-DRUCKLUFTBREMSE
Der Revolution ist mit einer pneumatischen Mehrscheibenbremse ausgestattet, die in erster Linie als Unterstützung des Motors im täglichen Betrieb oder im Falle eines Notstopps dient.
REGENERATIVER MOTOR
Der Motor des Revolution übernimmt die Führung im täglichen Betrieb. Er steuert die Bahnspannung und ist dabei sehr empfindlich, da er keinen Leistungsabfall aufgrund von Hitze erleidet.
| KARTON | RVTX 160.40 |
RVTX 180.75 |
| min. Drehmoment Nm (0,2 bar) |
10 | 25 |
| max. Drehmoment Nm (6 bar) |
498 | 866 |
| Notfalldrehmoment Nm (max 20 sec) |
556 | 924 |
| PAPIER | RVTX 240.210 |
| min. Drehmoment Nm (0,2 bar) |
70 |
| max. Drehmoment Nm (6 bar) |
3350 |
| Notfalldrehmoment Nm (max 20 sec) |
3500 |
DAS INTEGRIERTE SYSTEM DER REVOLUTION
Revolution INTEGRIERTES SYSTEM
BEDIENFELD
Die intuitive und einfach zu bedienende Farb-Touchscreen-Schnittstelle ermöglicht die Kommunikation zwischen dem Bediener und dem Produktionssystem im ERP.
